Najprawdopodobniej dopiero latem przyszłego roku w kamienicy Rynek 25 zacznie działać restauracja Ha...

Urzędnicy zamierzają przeznaczyć ponad 8 mln zł brutto na remont oficyn przy ulicach Prądzyńskiego i...

2500 nowych miejsc pracy oraz 770 mln złotych nakładów inwestycyjnych zadeklarowali przedsiębiorcy w...

Krakowski Park Technologiczny wydał przedsiębiorcom z Małopolski kolejne decyzje o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Umożliwi im to skorzystanie ze zwolnień podatkowych i dynamiczny rozwój ich działalności. Ze wsparcia skorzystają firmy: IPS Europe sp. z o.o., BIG+, Hardtop Centrum Odlewnictwa, TEMARD Piekarnia ze Smakiem i POLMARK sp. z o.o. sp.k. Łącznie, tych pięć firm planuje zainwestować ponad 53 miliony złotych w zwiększenie zdolności produkcyjnych, modernizację zakładów i rozwój technologiczny.

Nowy inwestor w Słupskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej! Polska firma Iventec Hydraulic Systems, znana z projektowania napędów hydraulicznych i dostarczania nowatorskich rozwiązań w dziedzinie hydrauliki siłowej, otrzymała decyzję o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Zarząd Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. w składzie: Marcin Tumasz – Prezes Zarządu oraz Marcin Adamczyk – Wiceprezes Zarządu wydał kolejne 3 decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna (SSSE S.A.) wydała dwie kolejne decyzje o wsparciu dla polskich firm z Łomży, w ramach Polskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Kolejna polska spółka zdecydowała się zainwestować w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem jest to firma Stalmark, renomowany polski producent kotłów centralnego ogrzewania.

Siedem odcinków tej ekspresówki ma łącznie długość nieco ponad 100 km, z czego 96 km od Stargardu do Wałcza to najdłuższy plac budowy w Polsce. Prowadzone są zarówno roboty drogowe, jak i mostowe, a ich zakres jest ciągle rozszerzany. Najbliższe dwa lata będą czasem intensywnej pracy, tak aby w 2028 r. oddać tę trasę do ruchu.